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Comissão Organizadora

Eng. Carlos Koyti Nakazima
Presidente da ACE
Associação Catarinense de Engenheiros

Engenheiro Civil formado em 1978 na UFSC. Durante a formação acadêmica fez parte do Diretório Acadêmico do Centro Tecnológico (DACTEC) e do Diretório Acadêmico de Estudantes (DCE) da Universidade Federal de Santa Catarina. Foi secretário Municipal de obras no Município de São José/SC de 1979 a 1982, sendo sócio proprietário e responsável técnico das empresas NAKAZIMA ENGENHARIA EIRELI e da NICOL – NAKAZIMA INCORPORADORA E CONSTRUTORA LTDA, a primeira com 33 anos de fundação e a seguida com 35 anos.

Eng° Carlos Koyti Nakazima

Iniciou a carreira executando projeto de estrutura, tendo calculado mais de 300.000,00 m2 de edificações.

Em construção civil executou mais de 212.000,00 m2 de obras. Atualmente executa obras nos estados de Santa Catarina e Paraná.

Conselheiro da Associação Catarinense de Engenheiros por 5 mandatos. Conselheiro Suplente na Câmara Especializada de Engenharia Civil por dois mandatos pela ACE. Conselheiro Titular no seu segundo mandato na Câmara Especializada de Engenharia Civil pela ACE – Associação Catarinense de Engenheiros. Diretor Financeiro do CREA/SC, pelo segundo ano consecutivo e também representante do CREA-SC em grupo de trabalho da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT ; Eleito Presidente da ACE, no dia 05 de Maio de 2015 e empossado no dia 24 de Maio de 2015. Reeleito Presidente da ACE em 24 de maio de 2017 para o mandato 2017-2020

ENTREVISTA

 

1. Como a ACE apresenta este tema ao seu público alvo e qual o seu objetivo macro?


A Associação Catarinense de Engenheiros – ACE, entidade com 84 anos de existência e precursora do Sistema CONFEA-CREA em Santa Catarina, com sua sede em Florianópolis, informa a realização do 10º Seminário Nacional Modernas Técnicas Rodoviárias a ser realizado em seu Centro de Eventos no período de 25 a 28 de novembro de 2018.


Em 1998, nossa entidade promoveu a primeira edição deste seminário, trazendo para Florianópolis expertises no ramo de Engenharia Rodoviária, registrando na linha do tempo 18 anos de trabalhos e pesquisas e a realização de 9 edições deste seminário bianual que já faz parte do calendário de eventos rodoviários de sucesso no país.


Como nas edições anteriores, esta 10° edição pretende reunir profissionais da área de todo o Brasil com uma extensa programação abordando temas de relevância e de referência, contribuindo para a discussão sobre a Malha Rodoviária Nacional, circulação do conhecimento e incremento em suas qualificações na busca de soluções para sociedade por meio do uso de modernas tecnologias. ​


De maneira sistemática, o evento promoverá também o fortalecimento do Sistema CONFEA/CREA/MUTUA, buscando a valorização da profissão, e inibindo, consequentemente, o exercício ilegal da profissão​.



2. ​Quais serão os objetivos específicos que a ACE espera alcançar com este evento​​?


Muitos são os objetivos almejados por este Seminário Nacional, podendo-se destacar:
 

  • Debater sobre temas importantes da Engenharia Rodoviária.
     

  • Promover atualização profissional, com assuntos em evidências no segmento de Engenharia Rodoviária.
     

  • Promover intercâmbio de conhecimentos e experiências profissionais;
     

  • Contribuir para a promoção de inovações e do aperfeiçoamento profissional;
     

  • Favorecer o acesso à novas tecnologias, produtos, processos e serviços de interesse da Engenharia Rodoviária.
     

  • Debater questões relativas à profissão e ao mercado de trabalho;
     

  • Firmar posições de defesa e valorização da profissão do Engenheiro.

 


3. Qual será o público alvo que a ACE pretende alcançar​ nesta 10ª edição?


Hoje vivenciamos um momento de recuperação da Engenharia, voltado para o setor rodoviário e, neste clima, vamos propiciar a realização de mais um evento em um ambiente acolhedor. Será uma grande oportunidade para que, em mesmo fórum, possamos reunir estudantes, professores, pesquisadores, projetistas, construtores, contratantes, gestores e fornecedores de produtos e serviços voltados à engenharia Rodoviária, trocando experiências sobre as mais modernas técnicas em uso no Brasil.


É importante citar a participação dos Conselheiros das Câmaras Especializadas em Engenharia Civil dos CREA´s da Federação e, na classe em formação (estudantes) os integrantes dos CREA´s Juniores e das Empresas Juniores das Universidades.
 


4. Como está sendo estruturada a grade de palestra? O que o senhor destaca?


​A grade prevê palestras de engenheiros especialistas em diversas áreas da engenharia rodoviária, buscando o pensamento de gestores, dirigentes de órgãos públicos e empresas privadas e uma mesa redonda abordando a temática super atual das Auditorias em Obras Públicas.


Será também um espaço para que fabricantes de produtos e equipamentos exponham suas ações, seus produtos, seus projetos e demonstrem obras já realizadas permitindo momentos de confraternização e interação entre os participantes e a realização de grandes oportunidades de futuros negócios.


Como nas edições anteriores, teremos também uma seção técnica especial denominada Pesquisa e Inovação, cujo objetivo será premiar o melhor trabalho de doutorado defendido no Brasil durante o Bienio 2017-2018, relacionado com o tema Modernas Técnicas Rodoviárias.


Finalizando a programação, teremos também a realização de um minicurso apresentado pela empresa Suíça Geobrugg, aberto ao público participante e uma visita técnica às obras de duplicação das rodovias federais BR-280 e BR-470.

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