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ENTREVISTAS

Bernardo Meyer
Administrador Observatório de Mobilidade/UFSC
Bernardo Meyer
CURRÍCULO

Professor do Departamento de Ciências da Administração da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). Coordenador do Observatório de Mobilidade Urbana da UFSC. Possui graduação em Administração pela UDESC/ESAG, mestrado em administração de empresas pela DePaul University (EUA) e doutorado em Administração pela UFPR. Atuou como Coordenador do Projeto Neotrans II que apoiou o Governo do Estado de Santa Catarina na processo de integração do transporte coletivo da Grande Florianópolis. Foi também Secretário de Educação, Secretário de Planejamento e Secretário de Desenvolvimento Econômico da Prefeitura de São José.

ENTREVISTA

a. Qual a sua visão quanto à importância do evento para a Engenharia e em especial para a mobilidade dos grandes centros urbanos? 

O evento tem grande importância pois permitirá reunir profissionais de diversas áreas de atuação para discutir os problemas e possíveis soluções para um problema que desafia não somente a Grande Florianópolis, mas também muitos centros urbanos do mundo. Não há dúvidas que eventos como esse deveriam ser realizados em diversas regiões de Santa Catarina e do Brasil, no intuito de auxiliar o setor público na busca de alternativas de mitigação do problema público da falta de mobilidade.
 


b. Como este evento irá contribuir para o entendimento dos participantes quanto as questões, dificuldades e importância da Mobilidade urbana no desenvolvimento do país e dos grandes centros urbanos?  

O evento possibilitará aos participantes conhecerem a visão de vários especialistas sobre assuntos específicos da mobilidade urbana, debater os assuntos expostos e, consequentemente, vislumbrar possíveis alternativas para mitigar a falta de mobilidade que assola nossa região.
 


c. Qual a sua avaliação quanto a Mobilidade da Grande Florianópolis?   

A mobilidade na grande Florianópolis é ruim. Isso é inegável. É preciso haver priorização por parte do poder público e atacar os problemas de forma direta.  A integração do transporte coletivo da região metropolitana, por exemplo, é uma proposta importante para racionalizar o transporte público, entretanto sua implementação vem levando um tempo exagerado para ocorrer. Um autor norte americano do campo da política pública, chamado Thomas Dye, afirma que a falta de ação governamental é também uma política pública. Obras viárias, muitas vezes, tampouco são suficientes para resolver os desafios estruturais da mobilidade, por isso é preciso olhar de forma mais ampla para esse desafio.
 


d. Mensagem para que a sociedade organizada e os preocupados com a mobilidade urbana participem do evento

 

Convido todos a participarem deste evento que será uma rica oportunidade de debater olhares e propostas para melhorar os problemas de mobilidade urbana na região da Grande Florianópolis. Espero que os resultados do evento possam subsidiar políticas públicas para atacar a falta de mobilidade que assola a região. 

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